（白銀液壓伺服油缸，生產(chǎn)商：河北恒宇油缸）

液壓伺服油缸由于其沒有傳動間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機械能，結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，在白銀地區(qū)需求較大，那么白銀液壓伺服油缸是哪個廠商生產(chǎn)的呢？

河北恒宇定制白銀液壓伺服油缸，除了液壓伺服油缸還定制折邊機油缸、300噸油缸、軋機專用油缸、折彎機油缸、彎管機油缸、壓濾機油缸、輥壓機油缸、破碎機油缸、柱塞式油缸、大噸位油缸、液壓舉升油缸、登車橋油缸等型號。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在新疆、寧夏、廣西、內(nèi)蒙古、西藏、黑龍江等地均有使用。

液壓伺服油缸介紹：

液壓伺服油缸的密封件如果發(fā)生非正常磨損，可檢查速度控制閥是否調(diào)節(jié)不當，造成過高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染。其次是裝配時是否有異物進入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動作緩慢、無力，嚴重時還會造成活塞及缸筒的損壞，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥，對照安裝說明應做必要的操作和改進。

如果液壓系統(tǒng)中進入空氣，液壓伺服油缸將不能正常運行，這主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應補充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯。

如發(fā)現(xiàn)液壓伺服油缸潤滑不良或液壓伺服油缸孔徑加工超差，一定要向廠家反饋情況，因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對運動，如果潤滑不良或液壓伺服油缸孔徑超差，就會加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。這樣，活塞在液壓伺服油缸內(nèi)工作時，摩擦阻力會時大時小，產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓伺服油缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導向套。

液壓伺服油缸相關(guān)問題：

油缸內(nèi)漏會導致液壓系統(tǒng)失靈嗎？
油缸內(nèi)漏會導致液壓系統(tǒng)失靈。 油缸內(nèi)漏（內(nèi)泄）首先影響液壓系統(tǒng)的所控制的動作達不到要求（如油缸的運動速度、油缸的推力拉力不足），如果油缸的內(nèi)泄量太大還可能導致油缸無法推動負載運動。第二，油缸存在內(nèi)漏（內(nèi)泄）會導致液壓系統(tǒng)的油溫迅速升高（或過高）現(xiàn)象，而油溫升高不僅浪費系統(tǒng)的能源轉(zhuǎn)換，還會導致油液的粘稠度降低，從而對泵、閥、油缸、管路等密封件加速老化和破壞，同時液壓油的潤滑作用降低，增加液壓系統(tǒng)摩擦的鐵屑的產(chǎn)生。

混凝土泵車換活塞時油缸收不到位是怎么回事？
混凝土泵車換活塞時油缸收不到位主要是連接兩油缸的傳遞油未全部泄盡所致。三一、中聯(lián)都安有活塞退回開關(guān)，利用它可將活塞退至清洗水槽中。而大象是在油缸的后底部裝有截止閥，平時是處于關(guān)閉狀態(tài)，當打開后活塞就能退至清洗水槽中，活塞更新后記得關(guān)閉此閥。