（貴陽(yáng)舉升油缸，生產(chǎn)商：恒宇集團(tuán)神州油缸）

舉升油缸由于其有一定的耐溫能力，沒有傳動(dòng)間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，在貴陽(yáng)地區(qū)需求較大，那么貴陽(yáng)舉升油缸是哪個(gè)廠商生產(chǎn)的呢？

河北恒宇定制貴陽(yáng)舉升油缸，除了舉升油缸還定制磚機(jī)液壓油缸、剪板機(jī)油缸、轉(zhuǎn)向助力油缸、同步油缸、卡鍵式油缸、非標(biāo)異型油缸、環(huán)衛(wèi)車油缸、升降機(jī)液壓油缸、液壓工程油缸、單作用液壓油缸、冶金油缸、平地機(jī)油缸等型號(hào)。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在吉林、遼寧、河南、貴州、安徽、陜西等地均有使用。

舉升油缸介紹：

當(dāng)舉升油缸中打不進(jìn)液壓油的時(shí)候，需要檢查油管、油路、特別是軟管接頭是否已被堵塞，應(yīng)依次檢查從缸到泵的有關(guān)油路并排除堵塞；檢查溢流閥的錐閥與閥座間的密封是否良好；檢查電磁閥彈簧是否損壞或電磁鐵線圈是否燒壞；油路是否切換不靈敏。

舉升油缸在工作之前必須用低壓（大于啟動(dòng)壓力）進(jìn)行多次往復(fù)運(yùn)行，排出舉升油缸中空氣后，才能進(jìn)行正常工作。進(jìn)出油口與接頭之間必須用組合墊緊固好，以防漏油。

舉升油缸活塞桿如果發(fā)現(xiàn)磨損，可先進(jìn)行刷鍍，后進(jìn)行磨削，最后調(diào)整活塞桿與導(dǎo)向套的配合精度，此時(shí)可對(duì)導(dǎo)向套適當(dāng)擴(kuò)孔或重新車制導(dǎo)向套。當(dāng)進(jìn)行上述修理時(shí)，切記要及時(shí)更換各種橡膠密封件。

舉升油缸相關(guān)問題：

柱塞油缸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？
（1）柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；（2）柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長(zhǎng)行程液壓缸；（3）工作時(shí)柱塞總受壓，因而它必須有足夠的剛度；（4）柱塞重量往往較大，水平放置時(shí)容易因自重而下垂，造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損，故其垂直使用更有利。

油缸內(nèi)漏會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)失靈嗎？
油缸內(nèi)漏會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)失靈。 油缸內(nèi)漏（內(nèi)泄）首先影響液壓系統(tǒng)的所控制的動(dòng)作達(dá)不到要求（如油缸的運(yùn)動(dòng)速度、油缸的推力拉力不足），如果油缸的內(nèi)泄量太大還可能導(dǎo)致油缸無(wú)法推動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)。第二，油缸存在內(nèi)漏（內(nèi)泄）會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的油溫迅速升高（或過(guò)高）現(xiàn)象，而油溫升高不僅浪費(fèi)系統(tǒng)的能源轉(zhuǎn)換，還會(huì)導(dǎo)致油液的粘稠度降低，從而對(duì)泵、閥、油缸、管路等密封件加速老化和破壞，同時(shí)液壓油的潤(rùn)滑作用降低，增加液壓系統(tǒng)摩擦的鐵屑的產(chǎn)生。